فیلتر سپراتور مان مدل LB13145/3 یک فیلتر جداکننده هوا و روغن است که به طور خاص برای استفاده در کمپرسورهای اسکرو روغنی طراحی شده است. این فیلتر نقش مهمی در جداسازی ذرات روغن از هوای فشرده تولیدشده توسط کمپرسور دارد تا هوای خروجی با حداقل میزان روغن (تا 3 ppm) برای کاربردهای صنعتی مناسب باشد.
مشخصات فنی فیلتر سپراتور LB 13 145/3
– برند : مان (MANN) آلمان
– نوع فیلتر : سپراتور کارتریجی (Cartridge Separator)
– ابعاد :
- قطر بیرونی: 137 میلیمتر
- ارتفاع کل: 306.5 میلیمتر
- ارتفاع بدنه: 305 میلیمتر
- رزوه اتصال: M39×1.5
– جنس : ساختهشده از الیاف میکرو فایبرگلاس با حساسیت بالا (کاغذ مخصوص فیلتر کمپرسور) که بین دو ورق توری فلزی قرار گرفته است.
– کارایی : قابلیت جداسازی روغن از هوای فشرده تا سطح 3 ppm (ذرات در میلیون).
– فشار کاری : مناسب برای فشارهای کاری استاندارد کمپرسورهای اسکرو (معمولاً تا 7 بار یا بیشتر بسته به مدل).
– عمر مفید : حدود 2500 ساعت کارکرد (بسته به عواملی مانند نوع روغن، فشار کاری، دمای محیط و کیفیت نگهداری).
عملکرد فیلتر سپراتور
فیلتر سپراتور LB 13 145/3 در کمپرسورهای اسکرو روغنی (Oil-Injected) برای جداسازی روغن از هوای فشرده عمل میکند. فرآیند جداسازی در دو مرحله اصلی انجام میشود:
- مرحله گریز از مرکز : مخلوط هوا و روغن با حرکت چرخشی وارد مخزن سپراتور میشود. نیروی گریز از مرکز باعث جداسازی ذرات درشت روغن از هوا میشود.
- مرحله فیلتراسیون : هوای فشرده حاوی ذرات ریز روغن از فیلتر سپراتور عبور میکند. لایههای میکرو فایبرگلاس در فیلتر، ذرات روغن را جذب کرده و هوای پاکیزهتری تولید میکنند. مقدار ناچیزی بخار روغن ممکن است باقی بماند که معمولاً توسط میکروفیلترهای تکمیلی حذف میشود.
کاربردها
– صنایع : مناسب برای کمپرسورهای اسکرو در صنایع مختلف از جمله تولید، خودروسازی، صنایع غذایی (با فیلترهای تکمیلی)، و سایر کاربردهای صنعتی که نیاز به هوای فشرده با کیفیت بالا دارند.
– کمپرسورهای سازگار : این فیلتر با بسیاری از برندهای کمپرسور اسکرو مانند اطلس کوپکو، اینگرسولرند، کایزر، فینی و غیره سازگار است (بسته به طراحی و ابعاد).
مزایا
– راندمان بالا : جداسازی موثر روغن تا سطح 3 ppm، که کیفیت هوای خروجی را بهبود میبخشد.
– دوام : استفاده از مواد باکیفیت (میکرو فایبرگلاس) و طراحی مقاوم برای تحمل فشار و دمای بالا.
– کاهش هزینهها : با کاهش روغن در هوای خروجی، آسیب به تجهیزات پنوماتیکی کاهش مییابد و عمر مفید دستگاهها افزایش مییابد.
– نصب آسان : طراحی کارتریجی امکان تعویض سریع و ساده را فراهم میکند.
زمان تعویض
– فیلتر سپراتور باید پس از حدود 2500 ساعت کارکرد یا بر اساس اختلاف فشار (معمولاً وقتی اختلاف فشار به حد معینی برسد) تعویض شود.
– عواملی مانند نوع روغن، دمای کاری، و شرایط محیطی میتوانند بر عمر فیلتر تأثیر بگذارند.
نکات مهم
– الکتریسیته ساکن : در حین کار، الکتریسیته ساکن ممکن است در فیلتر ایجاد شود. باید از اتصال مناسب به زمین (ارت) برای جلوگیری از انفجار داخلی اطمینان حاصل کرد.
– انتخاب فیلتر مناسب : هنگام خرید، به ابعاد (ارتفاع، قطر، سایز رزوه) و فشار کاری کمپرسور توجه کنید تا فیلتر با سیستم شما سازگار باشد.
– برندهای معادل : علاوه بر مان آلمان، برندهایی مانند سوتراس (Sotras) ایتالیا، ساکورا و شور اندونزی نیز مدلهای مشابهی برای LB 13 145/3 تولید میکنند.
جمعبندی
فیلتر سپراتور مان مدل LB 13 145/3 یک انتخاب باکیفیت و کارآمد برای کمپرسورهای اسکرو روغنی است که با جداسازی موثر روغن از هوای فشرده، عملکرد سیستم را بهبود میبخشد و از تجهیزات محافظت میکند. برای اطمینان از عملکرد بهینه، توصیه میشود این فیلتر را از نمایندگیهای معتبر خریداری کرده و به موقع تعویض کنید.
مشخصات فنی فیلتر سپراتور MANN LB 13 145/3
| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| نوع فیلتر | فیلتر سپراتور (Air-Oil Separator) |
| شماره فنی | LB 13 145/3 |
| برند | MANN-FILTER (ساخت آلمان) |
| قطر بیرونی | 137 میلیمتر |
| ارتفاع کل | 306.5 میلیمتر |
| ارتفاع بدنه | 305 میلیمتر |
| رزوه اتصال | M39×1.5 |
| وزن | حدود 2.5 کیلوگرم |
| جنس | الیاف میکروفیبر گلاس با کیفیت بالا |
| نرخ جداسازی روغن | تا 3 ppm (باقیمانده روغن در هوای خروجی) |
| کاربرد | مناسب برای کمپرسورهای اسکرو در کاربردهای صنعتی سنگین |
| ویژگیها | جداسازی موثر هوا از روغن، طراحی کارتریجی، مقاومت در برابر فشار و دمای بالا (تا 120 درجه سانتیگراد) |
| شرایط عملیاتی | مناسب برای سیستمهایی با جریان هوای دوفازی (هوا و روغن) |
| معادلها | SAC-7903 (ساکورا), SFR 1453AO (شور), P782909 (دونالدسون), DF5004 (سوتراس), AS-2454 (فلیت گارد) |
| تعویض دورهای | هر 2000 تا 4000 ساعت کارکرد یا بر اساس دفترچه راهنما |
بدون دیدگاه